自啟動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)有先進(jìn)的控制系統(tǒng),采用專(zhuān)用的程序控制器,當(dāng)市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,并使之投入運(yùn)行供電;當(dāng)發(fā)生故障時(shí),聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并能記憶故障點(diǎn),同時(shí)能自動(dòng)卸載停機(jī),以確保機(jī)組安全??刂破敛捎萌形默摴怙@示屏,軟面輕觸開(kāi)關(guān),具有手感好,顯示清晰,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制器集成了數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù),用于單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化及監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量、報(bào)警保護(hù)及“三遙”功能??刂破鞑捎么笃聊灰壕В↙CD)顯示,中英文可選界面操作,操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制器該系列控制器采用微處理器技術(shù),實(shí)現(xiàn)了多種參數(shù)的精密測(cè)量、定值調(diào)節(jié)以及定時(shí)、閾值整定等功能,既可從控制器前面板調(diào)整,又可使用PC機(jī)通過(guò)RS485接口調(diào)整及監(jiān)測(cè)。其結(jié)構(gòu)緊湊、接線(xiàn)簡(jiǎn)單,可靠性高,可廣泛應(yīng)用于各類(lèi)型發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化系統(tǒng)。
1)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組應(yīng)具有“自動(dòng)”、“手動(dòng)”二種運(yùn)行方式選擇。“手動(dòng)”方式下,須用機(jī)組自啟動(dòng)控制箱上的啟動(dòng)和停機(jī)按鈕操作機(jī)組。“自動(dòng)”方式下,由內(nèi)置的智能監(jiān)測(cè)模塊不斷監(jiān)測(cè)電網(wǎng)情況,若電網(wǎng)電壓低至額定值35%至45%,經(jīng)5秒防偶然電網(wǎng)電壓變動(dòng)延時(shí)后,自動(dòng)啟動(dòng)機(jī)組,再經(jīng)2秒延時(shí)后自動(dòng)關(guān)合機(jī)組自帶控制屏內(nèi)的出線(xiàn)斷路器向負(fù)載供電。自電網(wǎng)失電至機(jī)組供電,整個(gè)過(guò)程需時(shí)不應(yīng)大于10秒,并能一次性帶80%額定負(fù)荷,15秒帶100%負(fù)荷。當(dāng)電網(wǎng)電壓恢復(fù)正常后,自動(dòng)切斷機(jī)組自帶控制屏內(nèi)的出線(xiàn)斷路器,改由電網(wǎng)供電,機(jī)組在空轉(zhuǎn)10-270秒(可調(diào))后停機(jī)。
2)柴油發(fā)電機(jī)組有3次啟動(dòng)功能,若3次啟動(dòng)皆不成功,控制屏發(fā)出警報(bào)。機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中若出現(xiàn)柴油機(jī)超速、機(jī)油油壓過(guò)低、冷卻水溫過(guò)高等狀況,機(jī)組會(huì)發(fā)出警報(bào)并停機(jī)。
自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的,它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行,當(dāng)市電停電后,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),人工去合閘。當(dāng)市電來(lái)電后,柴油發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī),但不會(huì)自動(dòng)分閘,也是需要人工去操作的。